Большая часть грузов ввозится в Россию морем. Существует около двадцати , достаточно больших, и тридцать мелких предприятий — портов. Из Китая в Российскую федерацию ведут следующие морские пути: порты на Дальнем Востоке и Черном море. Доставка товаров из Китая подробнее перейдя по ссылке https://silkrailway.com/services/dostavka/. Сразу, после того, как товар в Китае готов к вывозу начинается процедура «затаможевания». Обычно, контейнеры доставляються в порт за пару суток, пока судно прибудет в точку назначения, после чего товар переносится на корабль. До Владивостока товар идет на судне, примерно, неделю. (В случае, если судно, по дороге, не посещает другие порты). Второй способ доставки – сухопутный, груз окажется либо в корабле, либо в поезде. После прибытия вашего заказа в порт, естественно, потратиться некоторое время, чтобы товар доставили из склада. Пустые контейнеры возвращаются компании. Вам нужно следить за этим процессом, чтобы вы смогли уложится в установленные сроки и не переплачивать за хранение товара в контейнере. Более того, обязательно, учитывайте срок хранения товаров, случается так, что товар проходит процедуру растаможивания не сразу и длительное время хранится в контейнерах. Все компании, предлагают услуги бесплатного хранения на разные сроки, поэтому уточняйте этот момент заранее. Стоимость доставки грузов из Китая примерно полторы тысячи долларов за двадцати фунтовый контейнер, учитывая сроки хранения, растомаживание и последующую доставку на нужный адрес. Две тысячи долларов придется заплатить тем, кто живет в Санкт-Петербурге. Если вы решили заказать из Китая хрупкие товары, дорогостоящую технику, или те, у которых есть скор годности (речь идет не исключительно о продуктах ) – их перевезут самолетом. Перевозка товаров самолетом – самый быстрый способ доставки. Сухопутная доставка товаров в Россию, работает следующим образом: товары доставляют в Казахстан. Таким образом, очень выгодно ввозить контейнеры, обычно, доставляют одежду и обувь в большом количестве. Однако, этот маршрут имеет определенные риски, более неприятный из которых – воровство. Ранее зафиксированы случаи, когда из 5 машин, товар не привозила ни одна из них. Сейчас конечно, это случается реже.
